
■ 海南日報全媒體記者 李艷玫
每周五晚上,三亞攝影愛好者沈家安都會仔細查看第二天的天氣預報。若預報顯示晴天,他便會趕在周六清晨來到三亞南邊海路旁的小洲島公園,放飛無人機,捕捉游艇出海的壯觀景象。“早上九點光線最柔和,正是游艇集中出海的時候。”沈家安說,近年來三亞港一帶新建的多個游艇碼頭,讓他在旅游旺季時常能夠記錄下“百艇競發(fā)”的震撼畫面。

三亞港一帶,眾多游艇馳騁在海面上。海南日報全媒體記者 王程龍 攝
這幅生機勃勃的現(xiàn)代圖景背后,是一座港口跨越千年的歷史回響。三亞港古稱臨川港。在古漢語中,“臨川”寓意瀕臨河川,這座港口恰好坐落于三亞河與臨春河的入海口,得盡地理之利。清代《崖州志》記載:“城東一百二十里,受三亞、大陂、臨川水入海,為商船麋集處。”歷史上的三亞港,以盛產(chǎn)石蟹和海鹽聞名,商販云集,交易繁忙,“鹽漁港”成為它的身份標簽。
在這片海域,疍家漁民世代延續(xù)著“靠海吃海”的生存智慧。每天早晨,當陽光灑向海面,三亞港在海風的吹拂下蘇醒:漁船引擎的轟鳴聲、交易漁獲的喧鬧聲、漁民修補漁網(wǎng)的勞作身影,交織成一幅生活畫卷。
時代的浪潮永不停歇,時間來到2016年,隨著三亞崖州中心漁港開港,三亞長期追求的客運、貨運、漁港“三港分離”初步得以實現(xiàn)。與此同時,我省出臺了《海南省游艇管理辦法》等一系列促進游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。三亞港一帶逐步建成了一批游艇碼頭,聚集了一批經(jīng)營海上休閑旅游項目的企業(yè),轉型開始加速。
“這些年,我從海上捕魚人,變成了‘海上導游’。”天涯區(qū)榆港社區(qū)居民黃金華在三亞港一帶長大,他的這句話,道出了當?shù)夭簧侬D家漁民的轉型軌跡。
幾年前,他通過考取游艇駕駛證,從幫別人開游艇做起,逐步成長為一名經(jīng)驗豐富的游艇船長。目前,他已購置自己的游艇,當上了老板,偶爾也會開游艇帶游客出海。“過去從三亞港出海是為了生計,風吹日曬,收入不穩(wěn)定;現(xiàn)在帶游客出海,向他們展示家鄉(xiāng)的美,分享我們對大海的熱愛。”黃金華頗有感觸地說,“以前是大海養(yǎng)育我們,現(xiàn)在我們把大海的美好傳遞給更多人。”
如今的三亞港一帶,已崛起為海南規(guī)模最大、業(yè)態(tài)最豐富的游艇產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。碼頭里數(shù)百艘游艇整齊排列,與港區(qū)保留的漁港風貌相映成趣,既延續(xù)歷史記憶,又彰顯時代氣息。
“游客可以來我們這里體驗游艇和帆船項目,感受航海樂趣,在海面上體驗摩托艇、飛魚、飛龍、拖傘等。”鴻洲游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資集團市場部總監(jiān)崔小晉介紹,三亞港一帶有多家游艇服務企業(yè),鴻洲游艇碼頭設施齊全,淡季每天接待游客約1600人次,旺季每天接待游客3000多人次。
從三亞港一帶登艇出海,已成為游客在鹿城游玩的常規(guī)項目。近日,來自四川成都的游客張靜與家人體驗了一次海上之旅。“從海上看三亞,是一種全新的視角。海天一色的美景,濱海城市的天際線,這種體驗是在岸上觀光無法比擬的。”張靜說,乘游艇出海特別“治愈”,沿途可以從船長那里了解三亞的山水形勝,學到不少知識。
每天早上,當游艇緩緩駛出港口,鹿回頭嶺在晨光中展現(xiàn)它秀麗的身姿;繼續(xù)前行,可以看到三亞角的海蝕地貌,奇石與翡翠般的海水完美組合;若航程再遠些,西島、東瑁洲島等離島如同散落海上的明珠,靜待探索。如果你選擇下午出海,“落日巡航”不容錯過,游客在甲板上享用海南風味的晚餐,看夕陽把海天染成金黃色、橘黃色、紫紅色,老天給的浪漫讓人心靈陶醉。
從“鹽漁港”到“游艇港”,百年港口三亞港的新貌,似一捧湛藍的海水,折射出時代發(fā)展的軌跡,也承接著廣闊的未來。
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